球笼联轴器:球笼联轴器出现损坏的重要因素解析
时间:
2022-12-10 13:19
球笼联轴器是国外近二十年活络发展起来的一种新式万向联轴器。因为它且人同步性高、角位移大、结构简略、体积小等许多的利益,而广泛应用于轿车、冶金、轻工、重型机械等部分,这次跟随天硕联轴器具体了解下球笼联轴器出现损坏的重要因素。
球笼联轴器轴管是否有磕碰洼陷,平衡片是否丢掉。平衡片的丢掉需要在原焊点方位从头焊接相同的平衡片。先检查球笼联轴器法兰盘联接螺栓是否松动,视情况予以紧固。拆下传动轴总成,在平衡机上进行平衡试验,不平衡度十分差时,要进行平衡补偿。
其次检查球笼联轴器弹性节是否对规范符号设备,假定设备正确,则要支起车体,发动发动机以怠速等级低作业,若球笼联轴器摇晃量大,可用划针测量偏摆部位、方向、偏摆量,假定传动轴两端不正或曲折,则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正。
球笼联轴器是经过球笼外环和内环分别与主、从动轴联接,传力钢球的中点都位于经过联轴器中点的平面内,并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中,两个球面的中点与万向联轴器的中点重合,为了保证悉数钢球中点都在两轴轴线间夹角的平分面上,钢球装于球笼内,然后保证了球笼联轴器主、从动轴之间的夹角变化时,传力点能一向位于夹角的平分线上,因而,球笼联轴器主、从动轴间的转速得以坚持同步。
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球笼联轴器